所谓成长，就是不在同一个地方摔倒两次

我从来不忌讳谈到我的复读经历，而且是两次。一次是1997年的高考，一次是2007年的MBA 考试。因为现在来看这两次复读，不过是人生的插曲。但是当时来看，每个复读的发生都事出有因，每个复读的选择都刻苦铭心。
1997年，作为全中国考生最多的省份，我们山东省的本科升学率只有7%，一般一个班级能考上5-6个本科就很不错了。而我高中三年的班级名次最好的竟然只是第八名，所以1997年高考没有考上也合情合理。而那年我们班上竟然没有一个原本不在前10名却能够超常发挥考上本科的，倒是有一个成绩一直很好却考试失常的。
但是需要做出复读的决定无疑是困难的。因为来年谁又敢说一定考上呢?因为本科的升学率仍旧是7%左右，直到2000年才有所上升，但是谁能未卜先知，谁能再考三年呢？当时真的想过要去读个中专或者电大，但是对于几乎看到了未来的人生，那才是最大的恐惧。在母亲的鼓励下，我决定复读，记得做出那个决定后我和母亲都泪流满面。对于18岁的我，这是为自己的人生做出的最重要的一个决定。
在复课班，我完全以归零的心态，真正的理解每一个知识，去演算每一个题目，去书写每一个单词。虽然离家很近，我选择了住校，在每天早晨和每天晚上把路上的时间都利用起来。1998年，我考出了超过本科线50分的成绩，考上了吉林工业大学汽车工程学院，从此与汽车行业结下不解之缘。
2006年，我再次将目标锁定为MBA考试。然而第一年以181分的成绩与上海交大失之交臂，坦率的说，这个分数也算正常发挥了。因为第一年的备考几乎是走走停停的，有时候工作忙了几周都没有去翻书做题。当然，在当年还是有两个插曲的。第一个是我其实报了上海大学的第二志愿，而且也通过了上海大学的笔试线。但是在听完上海大学的项目介绍后，我选择了没有继续参加后续的面试。因为当时在知道上海交大没有达到笔试线后已经失望至极，一个安慰性质的上海大学实在是鸡肋的感觉。第二个插曲是直到2007年5月，我才知道上海交大其实有一个B线，是为具有较为丰富的管理经验的人申请准备的，而B线的分数是180分。虽然不敢说一定可以申请到，但是我却连这样的机会都没有抓住。

2007年继续再考，这一次我报名了泰祺的辅导班，真的就像学生一样利用晚上和周末去上课了。在几百人的大教室，说实话是感觉到一丝寂寞的，因为原本自己是不用到这个地方来的。但是泰祺给我的最大的收获就是学习的环境和氛围，在4次模拟考试中，我的考试平均是198分，而这恰恰就是我2007年MBA考试的分数。当然，需要说明的是，当年MBA的考纲发生重大变化，由2006年的高等数学调整成高中数学。还有值得一提的是，我当时在过了笔试分数线后，还报名了”面试保过班”。如果说多年后的同迪勒的创业项目的起源，我想大概来自于此吧。
现在高考已经是23年前的事情，在大学中也算没有虚度，还赶上了并入吉林大学，而至今汽车学院给予我的不仅仅是启蒙的汽车行业教育，还有遍布全国的汽车行业校友。现在MBA早已经读完，在MBA既有幸结识了后来一起创业的伙伴，又能够师从汽车行业专家作为导师，算是弥补了晚上一年的遗憾。
有了这两次复读的经历，我感觉到人生的充实和真实。
如果你没有真正付出，你就不会得到应有的回报。如果你没有勇气面对过去，你就无法迎接崭新的自己。如果你信息不够敏感，可能会错过一些可能的机会。如果你不能借助资源，可能在黑暗中要摸索更长时间。

我也是 泰祺的辅导班 出来的呢